DETAILS DU PRODUIT
| Période | 1900–1920 |
|---|---|
| Dimensions en CM | 136.0 x 4.0 x 74.0 cm |
| Dimensions en INCH | 53.54 x 1.57 x 29.13 inch |
| Matériaux | Bois peint |
DESCRIPTION DU PRODUIT
Cette grande et impressionnante maquette demi-coque du bateau « Northbroox » est un exemple saisissant de la tradition des maquettes de bateaux peintes qui fleurit dans la culture maritime britannique et française du XVIIIe siècle au début du XXe siècle. Le format demi-coque — présentant un côté de la carène du navire à échelle précise, monté sur un panneau de fond — était à la fois un outil de travail du constructeur naval et un objet décoratif prestigieux pour le bureau ou le salon de l'armateur. La finition peinte, rendue avec soin dans les couleurs d'époque appropriées à l'ère du navire, confère une présence matérielle vivante à cette représentation tridimensionnelle.
Les maquettes demi-coque occupaient une place particulière et honorée dans le monde maritime de la fin du XIXe et du début du XXe siècle. Les constructeurs les utilisaient pour présenter et affiner les formes de carène ; les armateurs en commandaient comme commémorations fières de leurs navires ; les compagnies de navigation les exposaient dans leurs bureaux comme symboles de prouesse commerciale. Le niveau de détail de telles maquettes — incluant les lignes de flottaison, la ligne de fond et la coloration de la carène — en fait des documents d'histoire maritime autant qu'objets décoratifs, conservant l'apparence de navires qui ont depuis longtemps quitté les mers. Le nom « Northbroox » suggère une origine britannique ou des Îles Anglo-Normandes pour ce navire.
Comme objet décoratif, cette maquette produirait une déclaration saisissante dans une bibliothèque, un bureau ou tout intérieur à thème maritime ou historique. Son gabarit et la qualité de sa finition peinte lui confèrent une présence imposante sur un mur ou une étagère, et son sujet — un navire nommé du début du XXe siècle — lui donne l'attrait particulier du spécifique sur le générique. Pour les collectionneurs d'antiquités maritimes et d'histoire de la navigation, c'est un objet d'un intérêt et d'une rareté considérables.
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